Ролик ремня генератора

Автомобиль - это незаменимое средство передвижения для современного человека. Знать его устройство досконально, конечно же, не обязательно, ведь для этого существуют специально обученные люди, но понимать общие симптомы мелких неисправностей все же нужно. Хотя бы потому, что иногда небольшие поломки приводят к серьезным проблемам. Умение экстренно починить несложные неисправности пригодится абсолютно всем. К примеру, заменить ролик ремня генератора сможет даже новичок. Это полезно в тех случаях, когда машина внезапно заглохла посреди трассы, до ближайших автоцентров далеко, и все, что вы имеете в наличии - только собственные силы и основные универсальные инструменты (а они всегда должны находиться в машине). 

Почему важно отслеживать состояние ролика ремня генератора?

Замена ролика ремня генератора случается редко. Снять и заменить натяжные ролики можно собственноручно в любой момент, как и поменять натяжной или обводной ремень. С помощью обыкновенного натяжителя роликов вы справитесь с этим делом буквально на несколько минут. Ролик натяжения находится непосредственно на ремне. Качество натяжки установленного нового ролика можно проверить с помощью электрической нагрузки на автомобиль. После грамотной замены натяжного ролика не должно быть никаких посторонних свистов во время работы генератора. Важность такого ролика состоит в том, что без достаточного натяжения ремня генератор не сможет работать стабильно, а ведь двигатель - это сердце всего автомобиля. Именно ролик позволяет регулировать степень натяжения ремня, а его поломка приводит к ослабеванию ременной ленты. К счастью, простейшее устройство ролика позволяет делать его замену невероятно быстро. Как наглядно определить, исправен ли ролик? Он не должен люфтить, шумно крутиться, вращаться рывками. Обязательно проверяйте, насколько хорошо вы справились с установкой нового ролика, иначе вас может поджидать неприятный сюрприз во время ближайшей поездки.

Пользуйтесь инструкцией к вашему автомобилю при любых работах, связанных с генератором, ремнем и роликом

Ролики и ремни часто выходят из рабочего состояния. Такова судьба всех расходных материалов, которые испытывают неслабые нагрузки. Сильное натяжение ролика портит его подшипник, да и ремень работает не так, как это необходимо. Подбор подходящих роликов к ремню лучше делать совместно с менеджером- консультантом в автомагазине.

Натяжной ролик меняют в среднем один раз в год, но бывают и более частые (редкие) случаи замены. Если хорошо и бережно обращаться со своим автомобилем, срок службы всех его комплектующих всегда увеличивается. После определенного количества пробега (20-30 тысяч км.) рекомендовано осматривать весь привод машины, проверять состояние запчастей и аксессуаров, ослаблять или подтягивать ремень (ролик).